Штраф за разговор по телефону за рулем во время движения в 2023 году
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф за разговор по телефону за рулем во время движения в 2023 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Во многих регионах данная тестовая функция уже действует. После испытания системы водители стали получать «письма счастья» за разговор по мобильнику во время движения на дороге. Первыми оказались москвичи, позже присоединились другие регионы.
Штрафуют ли с камер за мобильный телефон во время езды?
Да, в большинстве регионов.
Тестовые камеры на сотовый телефон за рулём появились в Москве еще в 2020 году. После того как систему успешно обкатали, столичным автовладельцам начали приходить штрафы с камер за разговоры по мобильному во время езды. Позже к этой системе подключились и другие регионы нашей страны – в частности, Республика Татарстан.
Как это работает? Нейросеть фиксирует подозрительный предмет возле уха водителя и делает не менее десяти высококачественных фотографий. Далее снимки направляются на дополнительную проверку к сотруднику ЦАФАП, а позднее в ГИБДД. И если на фото чётко видно, что водитель держит смартфон возле уха, то в Госавтоинспекции выносят постановление по ст. 12.36.1 КоАП и высылают «письмо счастья» в адрес владельца машины.
Но не исключены и ложные срабатывания. Например, бывает, что выписывают штрафы за то, что водитель просто почесал за ухом или приложил к голове не телефон, а иной предмет (ту же шоколадку или блокнот). Такие незаконные постановления, конечно, нужно обжаловать.
Согласно норме пункта 2.7 ПДД на 2023 год водителю запрещено использовать телефон за рулём, если тот не оснащён приспособлением, позволяющем беседовать без использования рук:
2.7. Водителю запрещается:
пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
Согласно статьи 12.36.1 КоАП? актуальной на 2023 год нарушение вышеуказанного пункта и пользование телефоном при эксплуатации автомобиля водителем наказывается штрафом в размере 1 500 рублей:
Пользование водителем во время движения транспортного средства телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук, влечёт наложение административного штрафа в размере одной тысячи пятисот рублей.
Как можно использовать телефон без штрафов
Формальное соблюдение статьи ПДД всегда приводит к ДТП и даже не избавляет от риска получения штрафа в ситуации, когда использование гаджета в машине фиксировалось автоматическими комплексами фотовидеофиксации. Поэтому смартфон лучше не использовать при езде на машине.
Однако можно легально поговорить по телефону, если:
- остановиться у обочины на аварийке — в ГИБДД отмечают, что это будет самым разумным решением, к тому же не требующим использования гарнитур или систем громкой связи;
- пользоваться гарнитурой или громкой связью — закон допускает телефонный разговор при управлении авто при условии, если руки водителя свободны.
Штрафы за разговоры по телефону за рулём в 2018 году
Чтобы не получить штрафную квитанцию, необходимо полностью исключить использование мобильника во время езды или же пользоваться гарнитурой. Но не всегда это возможно.
КоАП (статья 12.36.1) накладывает штраф в размере 1500 рублей за подтверждённый факт разговора по мобильному устройству за рулём.
Ответственность за это правонарушение в России была введена в 2007 году (на тот момент величина штрафа составляла 300 рублей).
Важно, что водитель может оплатить квитанцию с 50% скидкой, так как существующие правила дают такую возможность при оплате штрафа в течение 20 дней с момента его выписки. Течение срока начинается на следующий день после дня вынесения постановления и заканчивается в последний день установленного срока. Если последний день срока выпадает на выходной, то он переносится на первый рабочий день после выходных (ст. 4.8 КоАП РФ).
В п. 2.7 ПДД содержится информация, которая указывает на ограничение возможности использования мобильного во время управления машиной.
2. Общие обязанности водителей
2.7 Водителю запрещается: пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук;
Это относится к ситуациям, когда телефоны не оборудованы каким-либо приспособлением, с помощью которого можно разговаривать без применения рук.
Важно! При наличии специальной гарнитуры пользоваться устройством разрешается даже за рулем, причем данная гарнитура может быть проводной или беспроводной.
Если же телефон не подключен к такой гарнитуре, то в соответствии с п. 2.7 не разрешается пользоваться им во время управления машиной.
Не допускается не только звонить по нему, но и набирать смс-сообщения, играть в игры или совершать иные действия, приводящие к снижению концентрации внимания водителя на дороге.
Если же имеется гарнитура, то можно разговаривать, но сотрудники ГИБДД все равно рекомендуют при необходимости поговорить, остановить машину и пообщаться, чтобы не возникала опасность возникновения аварии.
Опасность разговора по телефону во время движения
Во время разговора по сотовому телефону у водителя на 1.5 секунды замедляется реакция. Если автомобиль двигается со скоростью 60 км/час, то за этот короткий промежуток времени он успеет проехать более 20 метров. В экстремальной ситуации такое запаздывание может привести к непредсказуемым последствиям.
Важно! Держа телефон в одной руке, а второй управляя автомобилем, человек не в состоянии своевременно среагировать на резко затормозившую впереди машину или смену сигнала светофора.
Водитель начинает реже смотреть в зеркала заднего вида, его внимание рассеивается.
Результаты проведенных исследований красноречиво свидетельствуют о следующем:
- Разговор по мобильному телефону приводит к снижению внимательности у водителей на 50%.
- Каждая двадцатая авария связана со случаями разговоров по мобильнику за рулём.
Люди, ставшие виновниками дорожно-транспортного происшествия, часто сами признаются, что отвлеклись на звонок, либо беседовали по телефону в процессе управления автомобилем.
- У 9 из 10 водителей снижается функция внешнего внимания и ослабляется контроль за обстановкой на дороге при одновременном разговоре по мобильнику и ведении машины.
- При беседе по телефону периферийная информация игнорируется, водитель концентрируется только на полосе движения.
- Мужчины и женщины в одинаковой степени подвержены потере внимания на дороге при разговоре за рулём.
- Телефонный разговор приводит к увеличению частоты пульса у водителя примерно на 5 ударов в минуту.
Справка! Разговаривать по телефону за рулём запрещено в США, Канаде и в большинстве европейских стран.
Как правильно использовать мобильный за рулем?
Телефон и по закону, и по уму за рулем транспортного средства недопустимо использовать классическим образом – поднося трубку к уху. Это не только отвлекает внимание водителя, но и «связывает» его руки, замедляя процесс манипулирования с рулем и рычагом коробки переключения передач.
На 2020 год, по закону допустим разговор по телефону при управлении автомобилем, если на трубке включен режим «громкая связь», или мобильник оборудован любой разновидностью системы «Hands free» (свободные руки).
Важно знать!
Под «Hands free» обычно понимают либо партативный наушник, связанный со смартфоном через Bluetooth, либо стандартные проводные наушники с микрофоном, идущие в комплекте к телефону.
Наиболее оптимальным с точки зрения безопасности является разговор по телефону в остановившемся автомобиле.
Hands Free и мнение ГАИ
Разговаривать за рулем по телефону можно с помощью устройств, оставляющих руки свободными (Hands Free). Самое простое из них — проводная гарнитура. Как правило, это обычные наушники с микрофоном и кнопкой управления вызовом. Допускается использование громкой связи. Но желательно, чтобы при этом телефон находился в специальном держателе.
Более удобны беспроводные устройства. Это могут быть стереонаушники, но у них есть большой недостаток: они изолируют слух водителя от дороги. Идеальный выбор — телефонная монофоническая гарнитура, крепящаяся на одно ухо.
Существуют и специализированные устройства для автомобилей — спикерфоны. Это автономные приборы с микрофоном, динамиком и источником питания, некоторые из них имеют экран. Они крепятся в удобных местах, например, на руле. С телефоном спикерфоны взаимодействуют по каналу Bluetooth.
Каким образом ДПС может доказать нарушение?
Процесс доказывания в данном случае трудоемок, и как правило, не дает положительных результатов. Доказать факт применения телефона во время езды практически невозможно.
Работники ДПС могут доказать правонарушение в следующих случаях:
- если это происходило перед самим работником ДПС или другими свидетелями;
- если это зафиксировано на видео. Задача упрощается если на авто установлены видеорегистраторы. Причем и спереди и сзади. Никогда не знаешь, с какой стороны произойдет столкновение на дороге;
- если сотрудник ДПС сделает запрос оператору связи, который обслуживал нарушителя, и подтвердится совпадение времени разговора с временем ДТП.
Можно ли за рулем писать в мессенджеры или SMS?
То, что инспекторы и судьи перевирают вторую часть запрета, ужесточая его, совсем не значит, что они будут менять первую часть закона в сторону водителей. Статья запрещает использовать телефон, и инспекторы выписывают штрафы не только за звонки, но и за любые другие действия с ним, такие как, написание SMS, просмотр сайтов в интернете или использование каких-либо приложений и игр.
Однако, если водитель во время встречи с сотрудником ГИБДД не разговаривал по телефону, у него есть возможность обжаловать штраф. Для этого нужно получить у оператора распечатку звонков и приложить ее к жалобе о неправомерности штрафа, которая пишется на имя начальника отделения ГИБДД. На подачу такого заявления дается 10 дней. Нет никаких гарантий того, что жалобу удовлетворят и штраф аннулируют, но шанс все же есть.
Почему нельзя и опасно использовать мобильный во время движения на авто
Прежде всего, используя мобильный телефон водитель должен помнить о безопасности на дороге. Отвлечение внимания на смс, звонки, игры и т.д. уменьшает концентрацию внимания на дорогу. Согласно исследований американских ученых, аварий на дорогах было бы в 4 раза меньше, если бы гаджеты не были в эксплуатации во время передвижения.
Участники дорожного движения часто пренебрегают запретами и отвлекают свое внимание на сторонние предметы.
Если бы пешеход смотрел бы по сторонам, совершая переход дороги, а водитель был сконцентрирован только на совершениях маневров – количество ДТП уменьшилось бы в 3 раза по прогнозам ученых.
По этому, есть 2 стороны угроз:
- Личная ответственность
- Нарушение правил, установленных государством
Без использования рук
Чтобы пользоваться телефоном для разговора без опасности быть привлеченным к административному наказанию, водителю следует использовать проводную или беспроводную гарнитуру, которая крепится к уху, чтобы руки оставались свободными. Также, достаточно использовать «громкую связь» при звонке или другие акустические системы транспортного средства.
Уважаемый читатель! Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно!
- Москва доб 152
- Санкт-Петербург доб 152
- Все регионы доб 132 (Звонок бесплатный)
Попытаться доказать невиновность перед инспектором можно такими способами:
- использование телефона происходило в момент, когда автомобиль не находился в движении (стоянка в пробке, у бордюра);
- факта использования не было, а происходило перекладывание, установка на зарядку, держание или другие манипуляции, какие возможны с другими предметами в салоне авто;
- предъявить информацию о последнем звонке – времени набора и его длительности.
Как избежать наказания за нарушение запрета использования телефона за рулём
При наложении штрафа за использование мобильного телефона за рулём руководствуются следующими нормативными документами:
- кодекс об административных правонарушениях (КоАП);
- правила дорожного движения.
Лучший способ избежать наказания – не нарушать закон. Юристы дают советы, как не получить штраф:
- Приобрести телефон с функцией громкой связи и гарнитуру Hands Free.
- Получить штраф можно только при использовании мобильника во время движения. При остановке на красном свете светофора, в пробке, на обочине или стоянке — звонить, читать и отправлять СМС не запрещено.
- Если нужно ответить на срочный вызов, а гарнитуры нет, следует найти ближайшее разрешённое место и припарковаться. После чего совершить необходимый звонок.
- В случае остановки инспектором ГИБДД с претензией, что во время езды использовался мобильный телефон, нужно требовать доказательств правонарушения. Пусть продемонстрирует фото или видеозапись, где это отчётливо видно.
- Если водитель на самом деле не разговаривал по телефону, следует показать свой мобильник инспектору. Современные модели фиксируют время всех входящих и исходящих вызовов.
Чтобы обжаловать неправомерные действия сотрудника ГИБДД и назначенный штраф, необходимо в течение десяти дней написать заявление в суд по месту жительства. Садясь за руль автомобиля, каждый водитель должен осознавать ответственность не только за свою жизнь, но и за безопасность других участников движения. Осторожность и соблюдение правил должны всегда быть на первом месте.
Штраф за использование телефона за рулем
Запрет на использование мобильного телефона во время управления транспортным средством содержится в пункте 2.7 ПДД РФ.
Данным нормативным правовым актом запрещено не только разговаривать по сотовому телефону, но и использовать любые его функции, если при этом автомобилист должен действовать руками.
Такой запрет распространяется на всех автомобилистов, вне зависимости от марки авто и стажа. Некоторые владельцы транспорта с автоматической коробкой передач считают, что к ним такой запрет не относится, но это не так.
Запрет на использование мобильного телефона не распространяется на случаи, когда сотовый оборудован устройством, позволяющим вести беседу без использования рук. Это может быть гарнитура (проводная или беспроводная).
Есть и еще один способ избежать ответственности и штрафа — разговаривать по громкой связи, так как формально при этом руки также остаются свободными.
Что является нарушением
Правила дорожного движения запрещают одновременно пользоваться телефоном и управлять автомобилем. Но статья 12.36.1 административного кодекса двусмысленно написана. Точно не понятно какое использование мобильного телефона за рулем под запретом, а какое легально. Ответственность ввели в 2007 году. Тогда речь шла о телефонах, а сейчас появились и смартфоны, и планшеты. Кроме СМС можно писать в Вотсап, Вайбер, Телеграм и т.д.
Возникает вопрос, если у гаджета есть функция телефона, то нельзя пользоваться всем устройством или только звонить? Ответа нет. Также нет ясности противозаконно ли:
- включать, выключать или настраивать сотовый;
- просматривать информацию, включая видео, тексты, фотографии;
- играть в игры;
- слушать музыку;
- использовать приложение-навигатор;
- входить в Интернет.
А вот если разговаривать (в звуковом или видео формате), отправлять смс, сообщения в соцсетях, то нарушение налицо.
Исключение составляют девайсы, которые позволяют вести общение без рук, так называемые, хэндс-фри, гарнитуры.
Почему опасно разговаривать по телефону за рулём
Сами по себе даже самые приятные разговоры по телефону отвлекают человека — и совсем не важно, переходит ли он в этот момент дорогу или ведёт машину. То есть водитель, одной рукой держась за руль, другой придерживая телефон, не может быть уверен в том, что вовремя заметит опасность на дороге и среагирует на неё правильно.
В России не ведётся статистика ДТП из-за отвлекающих факторов для водителей на дорогах. Но если взять статистические данные, например, США, то можно узнать, что там в 2011 году в дорожных авариях погибли 3331 человек, при этом почти десятая часть из них получила травмы именно из-за того, что разговаривали в момент аварии по мобильному устройству связи.
Среди всех факторов, которые могут отвлечь водителя от управления транспортным средством, выделяются именно мобильные устройства связи. Американские учёные пришли к выводу: пользование мобильником за рулём повышает риск ДТП в 4 раза, а написание сообщения — в 6 раз.
Как сотрудники ГИБДД могут доказать использование телефона за рулём
Автолюбители должны знать, что наложить штраф на водителя по статье 12.36.1 КоАП бывает довольно трудно: ведь инспектор ГИБДД должен доказать факт применения телефона во время езды! А в роли доказательств могут выступать только фотографии нарушителя в момент разговора по телефону или видеозапись, которая подтверждает, что водитель за рулём использовал мобильное устройство без гарнитуры.
Таким образом, доказательствами нарушения по статье 12.36.1 КоАП могут выступать:
- протокол об административном правонарушении;
- рапорты сотрудников ГИБДД;
- показания сотрудников ГИБДД;
- пояснения водителя;
- показания свидетелей;
- записи камер и видеорегистраторов.
Похожие записи: